南京江宁经济技术开发区管理委员会
对江宁区十八届人大三次会议第1803096号建议的答复
2024-08-06 显示稿件总访问量

 高新元代表:

您提出的关于围绕双龙大道等南北贯穿的大路周边,打造江宁经济核心带的建议的建议收悉,现答复如下:

一、整体规划情况

        您提出的双龙大道与机场高速之间的区域,是开发区持续重点打造的城市功能区,绕越高速以北区域已升级为南京主城区,其中百家湖片区定位为东山主城中心区,是以商贸、商务、文化、行政、居住等功能为主的综合枢纽区;九龙湖片区定位为东山主城副中心,是未来重要的创新发展载体,南京市高新技术产业和先进制造业的重要聚集地,同时兼有居住、文化、教育、景观等综合功能区。此外,未来科技城围绕紫金山实验室这一国家战略重大科研平台,通过各类产业配套和服务配套,打造引领性国家创新型城市。

二、针对您提出的3条建议,现分别答复如下:

1您提出关于双龙大道快速化改造延伸建议根据《南京市江宁区国土空间总体规划(2021-2035年)》,东山主城规划有四横五纵的高快速路网体系,前期我区开展多项交通专项研究和项目建设,推进高快速路系统构建。其中就有双龙大道和机场高速两条南北贯通的高快速路。根据规划,双龙大道池田路至正方大道段未来规划为快速路,将会按照快速化进行改造。目前双龙大道在池田路至诚信大道段快速化改造基本完成了方案研究,绕越高速以南至正方大道段正在进行方案研究。鉴于双龙大道西门子路至天元路段规划了地铁12号线,故该段须与地铁12号线同步实施。下一步我委将会同区规划资源分局、区城建局和区交通运输局,与市地铁集团密切沟通,尽早推进双龙大道百家湖以南段的快速化改造相关工作。

2您提出的增加机场高速江宁段出入口的建议,前期在区规划资源分局的支持下,开发区会同区交通运输局已开展了两方面的工作,一是为改善正方新城片区的交通出行环境,我区启动了机场高速秣陵互通建设,将现状互通改造为全互通,该工程已于2023开工建设,计划2025年实现全面通车,并免费通行;二是为进一步分担翠屏山互通及周边路网交通压力,开发区会同区交通运输局开展了机场高速九龙湖互通方案研究,拟于机场高速与诚信大道交叉节点新增一处互通,目前正在与省交通控股就前期方案的可行性进行沟通对接,该方案也计划免费通行。下一步,我委将会同区交通运输局加强和省交通控股的对接,争取早日就可行性方案取得上级主管部门的同意。

3您提出的重点打造双龙大道与机场高速之间的区域的建议为重点打造双龙大道与机场高速之间的区域,推动片区发展与建设,近年来开发区会同区规划资源分局完成了双龙大道沿线城市设计,基本完成了利源路以东片区城市设计正在推进江宁主城中心区未来科技城云台山河以南片区的城市设计。双龙大道沿线城市设计着力于进一步提升双龙大道沿线城市形象,整合城市功能,塑造公共活力轴和社区服务轴,打造工业区退二进三退二进二城市更新的示范区;利源路以东片区城市设计,通过建筑空间布局、开敞空间塑造、慢行系统设计等策略,提升利源路沿线城市空间品质,塑造多元融合创新园区,推动硅巷全面更新成为旧工业区改造的示范街区;百家湖主城中心区城市设计,按照现代化、国际性南京南部副中心的定位,打造中央绿轴公园、标志性建筑和融合开放空间,与西侧繁华的凤凰港核心商圈相呼应,逐步通过城市更新,实现高端商务、总部办公、文化创意、商业娱乐和居住配套等功能融合;未来科技城云台山河以南片区城市设计,通过进一步推动片区产城融合发展,打造双龙大道以西产业空间高效集约利用,双龙大道以东多元社群创新服务共享。

 

江宁开发区管委会

2024726


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